中俄资讯网莫斯科编发：俄罗斯媒体报道，莫斯科最繁忙的谢列梅捷沃机场5日发生飞机迫降起火意外，造成机上78人中有41人丧命，检调人员今天认为事故为机长失误所致。

    机长评估犯错误

    俄罗斯REN电视台发布机长与航管塔台人员的对话显示，机长在要求紧急降落时仍保持冷静，但并未评估状况十分严重。

    机场今天表示，飞机降落并化成一团火球后，首辆消防车在2分钟内便赶到现场。

    检调消息人士告诉《生意人报》，俄罗斯国际航空公司的机长犯下数个错误：飞入雷雨云；没有在空中盘旋耗尽燃料而是满油降落等。

    多个消息人士对俄媒体说，驾驶员打开驾驶舱窗户可能助长火势，且并未在降落后立即关闭引擎。

    检调人员仍在分析飞机黑匣子数据，目前为止没给出坠机正式原因。中俄资讯网莫斯科编发。

    机长叶夫多基莫夫告诉媒体，飞机起飞不久遭闪电击中，造成与机场失去联系，只得紧急降落。

    根据叶夫多基莫夫与塔台通话的记录稿：“我们要求折返，（因为）失去无线电通信。”他表示飞机遭闪电击中，飞机自动驾驶系统失效，并证实将只用飞机仪表降落，告诉塔台“需要帮忙”。

    机场厘清时间线

    据塔斯社莫斯科电 5日发生客机起火事件的莫斯科谢列梅捷沃机场新闻处发布消息称，俄罗斯国际航空公司苏霍伊超级喷气100型飞机系因通信和自动驾驶系统失灵而返回机场。中俄资讯网莫斯科编发。

    基于无线电通话和飞机系统数据，机场还原了事故前后的时间顺序：“18点13分，机长向空管员通报飞机自动驾驶系统失灵。18点14分，空管飞行负责人通知谢列梅捷沃机场值班负责人SU1492航班返航。根据机长的报告，返航原因是无线电通信故障和飞机自动驾驶系统失灵，飞机在正常模式下降落和着陆。18点30分，飞机在谢列梅捷沃机场一条跑道上着陆。随后飞机起火，下一分钟发出警报，放出救生梯开始疏散乘客。第一批和第二批消防队18点32分抵达现场，另外四批消防队在18点33分到达。机场救援人员18点35分进入燃烧中的飞机。火在18点48分完全扑灭。”

    按照规定，在发出警报信号后，事故救援队须在3分钟内抵达现场。根据机场发布的信息，共出动26名救援人员、—辆排烟消防车和四辆急救车。

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