1993年5月，分别担任澳大利亚广播电台和《美国新闻与世界报道》驻北京记者的彼得和苏珊飞到蒙古。他们租了一辆苏制吉普，和翻译一起离开乌兰巴托，向东驶去。每当遇到一个骑马的人，他们就上前问路。途经温都尔汗的时候有人指点，距该市70公里处有一个叫做白克的矿区，据说1971年9月曾有一架飞机在矿区附近坠毁。

　　彼得说：“如果不经人指点，我无论如何不会知道这里曾经发生过震惊世界的事情，这里只是一片戈壁，有一些起伏的小丘，和我们在路上看到的景致没有什么两样。矿长的司机告诉我，尽管20多年过去了，一些散落的飞机残片已经被附近的居民拣去，但是飞机残骸的主体被拖到矿区以后，一直与风沙和野狼为伴，直到1990年，几个中国商人来到这里，矿区把飞机残骸作为废金属卖给了他们。”

　　尽管如此，彼得和苏珊仍然不虚此行。在白克矿区，他们找到了12片支离破碎的飞机残片，最大的残片是机身的一部分，有两英尺长，据此可以确认这里的确曾有飞机坠毁。

　　相比之下，找到空难遇难者的坟墓并不是件容易的事。他们的坟前没有墓碑，甚至没有任何标记。因为年代久远，这些坟墓间杂草丛生。后来彼得才知道，这里的9座坟茔只是空坟。“当时，我并不认为林彪在这批丧生者中间。”彼得说。

　　在调查中，彼得和苏珊获悉，蒙古方面的调查组曾就此事作了正式报告，但这个报告属于机密，到2008年才能解密。不过接触过这个报告的人士说，报告里没有提到林彪，只谈到一架中国飞机坠毁，机上人员全部丧生。在中国使馆工作人员看过之后，这些尸体被就地掩埋。蒙古方面还是事后从国外的报道中才知道林彪从中国出逃的事。

　　一名被调查者告诉彼得，他对林彪在这架飞机上的说法表示怀疑。当年他在蒙古外交部担任英语翻译，一天深夜，他被陌生人的电话叫起，10分钟后一辆汽车将他带到了安全部，关在一间小屋里。有人给他一张印着英文的纸片，让他立即翻译成蒙古语。看着纸片，他十分惶恐——这是一张避孕药的说明书，上面写着药效和服用方法。看过译文，安全部的人笑了。事后他们告诉他，避孕药被放在那个女人的口袋里。

　　彼得明白他的意思，按常识推算，叶群已经过了使用避孕药的年龄——这个女人很可能不是叶群，那么林彪是否在飞机上也就存在很大的疑问。