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车友们，大家好！
我也是吉利帝豪的车主。与大家不同的是，我生活和工作在俄罗斯。和大家一样，我也是秉着一份海外赤子的爱国心，购买了国产品牌的汽车！虽然这里日本车和韩国车都卖的很便宜，不过我还是购买了咱们中国的国产品牌，我原以为可以令中国人引以为豪的吉利帝豪EC7 （在俄罗斯的牌子EMGRAND）！
我是2013年3月2号，在俄罗斯斯维尔德洛夫斯克州（Свердловской область）阿夫托班，别廖佐夫斯基 Автобан Берёзовский中国车专卖店里买的车。这家店是吉利公司的指定维修店，（可能是吉利在国外没有设立自己的专营4S店吧）

我的汽车资料：
GEELY EMGRAND （FE-1）
生产日期：2013
VIN：X9W215710D0001943
发动机号：JL4G15D CANG00383
颜色：白色
组装厂址机出厂日期：09 HO № 209666，出场时间-2013年1月14号，
吉利俄罗斯组装工厂-ООО АК “Дервейс” Г. Черкееск (‘切尔格耶斯科’市，杰尔维伊斯-吉利汽车组装厂)

本以为可以安心的驾驶‘信得过’的国产品牌了，可是开了不到5个月问题就来了，2013年7月18号早上，大雾天，汽车启动失败！不着车，拧动钥匙门只听到哒哒哒的声音，伴随着指示屏幕、的闪动，车子无法启动，我尝试第二次启动还是如此！第三次启动失败之后拔下钥匙，伴随着刺耳的警报声，我按动了钥匙锁，解除了报警，如此实验了几次，还是如此，以为电瓶没电，可是经检查，电量十足！打电话给服务点，可是吉利指定的服务店实在比黑店还要黑，早上九点才工作，我打通了电话，接电话的服务人员说工程师11点才上班，只有工程师才有权利解决我的问题，索性等到工程师回电话，已经接近12点了。
工程师说：“你自己把车拖到我们服务点吧”。
我说“我这是新车，还没过保质期呢！”
工程师说：“谁管你过每过保质期啊，反正是中国车，不值得我们派拖车！我们没有拖车派给你，你自己想办法！”
我很无奈，找了个朋友帮我拖车，拖着拖着，决定尝试看看能不能托着火！结果成功了！
我开着车，气急败坏开到了吉利维修站，找到了那个工程师，先送到了修理中心检查，修理中心居然是雷诺的维修站，旁边停着的就是这家维修中心的“拖车”，我简直是快要崩溃了！
我心中暗骂：“吉利啊吉利！你们怎么找了这么个不拿中国车当回事的公司做“代理”啊！！！”
检查维修我就更不放心了，我签署了机械安保条约，随后进入“雷诺”4S店里，检查维修“吉利帝豪”汽车，这还真是一道特殊景观！！！
检查人员拿出了雷诺的检测电脑，调到了吉利汽车检测的格式了，随后把接口插到了驾驶员一侧仪表盘下方的卡槽里，就开始检测了，显示的是英文！结果出来了，维修人员说：“可能是哪里的线路接触不好，造成了汽车电脑无法识别钥匙！我把线路又固定了一下，你小心开吧！实在不行就带上两把钥匙换着试试看，再不行就把底下的线路都拆下来在重装一遍试试，这种问题无法根治，你自己小心点开吧！”
我却！！！
这种维修怎么能令我满意？？？

我又去找那个负责人，所谓的“工程师”！
他却说：“你的车不算是问题，已经修好了，你可以开走了！”
我说：“如果再出现为题怎么办？”
他说：“你应该想-不会再出现问题”！
我说：“这叫什么话，已经出现问题了，你还让我自己欺骗自己？”
他说：“如果再出现问题，你再来啊！”
我说：“如果再出现问题，我要求换车！”
他说：“这种破烂质量的中国车，还好意思卖到俄罗斯来，没人给你换车！”
我说：“我总不能无数次的自己花钱顾拖车到你们这里吧？”
他说：“你的车是中国车，只能这样！你怎么不买德国车、法国车、日本车啊？非要买破烂的中国车，得到的就是这种服务！”
我彻底无语了！

2013年7月21日，星期天，本以为可以开车去给学生上课，结果车又无法启动了！和上次一模一样！
我再一次联系了购车的那家店，他们说：“星期天不工作，工程师也修假了！只能明天找经理解决问题了”！
——这就是一个自认为有一份爱国心的中国人，吉利帝豪的海外客户，在异国他乡因为购买国产车而受到的待遇！

丢人丢到国外啊!

中国汽车制造商追求的就是销量，而不顾质量，每年就是统计销出去多少辆车
但是售后服务等等没有一项做好，没有汽配营销、维修代理等配套服务网络，理念不同造成的
其实其他国家汽车制造商那里，维修以及配件销售是利润的很大来源，所以人家才会把售后服务当成大事来做

我也爱国也曾经想买国产车，可去了一次长城专卖店彻底打消了这个念头，原因是我观察车的内外部构造后发现，组装工艺极其粗糙，很多零部件手感极差，发动机虽然还可以但车的返修率相当高，我只会开不会修一旦车坏了，咋整啊？思来想去还是决定买其它品牌，宁可借钱也要买辆好车，不然，太耽误事了。

有价值的信息要相互分享嘛 呵呵