>>  中俄资讯网首页   本站导航   关于我们   繁體中文

注册 | 登录

以文本方式查看主题

-  中俄在线论坛——来的都是朋友!  (http://chinaru.info/bbs/index.asp)
--  中俄外贸  (http://chinaru.info/bbs/list.asp?boardid=5)
----  因我方不同意俄罗斯客户的付款方式 我怎样顺利谈下这个客人呢  (http://chinaru.info/bbs/dispbbs.asp?boardid=5&id=10415)

--  作者:yingcha
--  发布时间:2014-3-4 15:14:10
--  因我方不同意俄罗斯客户的付款方式 我怎样顺利谈下这个客人呢
大家好 现在我们在谈一个俄罗斯客人,客人的付款想法是“30%预付,余款货到他们仓库之前付”,运输属于海铁联运,海运10天左右,铁路大该20天,对于这样的付款方式,我们是不可能同意的,我们想请教有经验的大大们给些建议,希望能顺利谈下客人,谢谢 !
--  作者:一泡尿功夫
--  发布时间:2014-3-4 18:08:38
--  

必须 做百分百付款  你懂的

 

运输方式看客户自己选择


--  作者:读书行路
--  发布时间:2014-3-4 18:53:43
--  

个人看法,仅供参考:


1,改变客户的支付想法。
  A)如果你们的产品是比较畅销的,并且你们在同行业中无论价格或品质有绝对的优势,那就坚持到客户改变想法为止。
  B)海铁联运基本确定走海参崴了,到货前支付的目的基本是考虑资金周转时间了,余款支付后距拿到货还有不少时间,基于此,可以建议客户先找走彼得堡的路线行不行,走彼得堡的话,余款付款交单,也就是客户余款支付后基本5天内拿到货柜了。

 


--  作者:读书行路
--  发布时间:2014-3-4 18:53:55
--  

2,改变自己的想法。


  之所以不接受是考虑风险,客户说的到仓库前,意味着海参崴清完关后工厂失去货柜控制权了,所谓的到货前支付变成工厂不可控风险了,不接受是有道理的,但是
  A 海铁联运如果是客户自己公司清关,即提单上的收货人是这个实际采购公司的话,那么可以走出口保险程序,保险费用让客户承担,或在售卖价格上体现,这样工厂的风险解除同时满足客户的要求了。
  B 海铁联运如果是第三方物流公司提供的门到门的方式,那么可以采用的有效办法是要求这个货运公司由工厂指定,并且跟指定的运输公司签订控货协议,即货柜清关后,最终要不要送给客户,什么时间段送达客户仓库要在工厂的指令下操作,否则造成的损失有运输公司承担,损失赔偿的金额要在协议明确约定。 也就是说风险由运输公司来承担了。


--  作者:读书行路
--  发布时间:2014-3-4 18:54:06
--  
  
  A和B,我们目前都有采用,事实上有进出权的俄罗斯公司采购量非常巨大的选用A, 一些销售能力比较强的俄罗斯公司因为各种实际的原因物流由第3方全程包货运的选B。这里的关键点是这个第3方物流必须由工厂指定。

--  作者:得瑟
--  发布时间:2014-3-4 21:15:38
--  
学习了