莫斯科时间5月7日中午(北京时间7日下午)，弗拉基米尔·普京在克林姆林宫正式宣誓就任俄罗斯新一届总统。他在就职演讲中表示，将引领俄罗斯走入新的发展时期，未来几年对俄罗斯至关重要。而我们也细心的注意到，普京总统由一台奔驰Pullman Guard防弹车（普尔曼防弹车）护驾进入克林姆林宫，而除了关注普京三度入主克里姆林宫并宣誓就职俄罗斯总统的同时，我们也将焦点集中在了这台总统级别的防弹车。

　　我们在关注俄罗斯举行总统就职典礼，这是弗拉基米尔·普京会三度入主克里姆林宫。而随着就职典礼的不断推进，我们发现了在普京总统的护驾车队中的一台看似熟悉的身影。而这台车并不是普普通通，简简单单加长的奔驰S级行政车，而是拥有极高安防能力的超级防弹车。

　　1928年，Guard防弹车在奔驰旗下诞生，这类车型一直受到各国政府首脑的青睐并一直为他们服务着。2011年，梅赛德斯-奔驰再次发布了2011款全新系列防弹车，而其中的S600 Pullman Guard更获得了铜墙铁壁般的能力。让各国政要及VIP青睐。而为普京总统去往克林姆林宫宣誓就任保驾护航的正是2011款奔驰S600 Pullman Guard防弹车。

　　购买这样一台装甲汽车至少要付出100万欧元，虽然代价着实惊人，不过与那些后期在车头、车尾、车侧及车顶进行加固和装甲的防弹车不同的是，Pullman Guard在制造之初就以十分精密的程序集成了那些保护结构和措施，这样做的效果当然要比在S600原型车进行简单的翻新要好得多，不仅保证了高标准的装甲水平，同时原型车的品质、性能、豪华、舒适这些大奔固有的优点也得到了很好的保留。更重要的是，每一台Pullman Guard都拥有完整的原厂保修保障，它能够在任意一个奔驰代理商处享受正规的维修服务。

　　这台Pullman Guard到底能够抵挡住多大的火力呢?官方称它拥有最高安全级别的车厢，即可以达到由北约设定的所有VR6和VR7安全极限。具体来说，五个手榴弹，其中三个M51手榴弹在车子下面，两个位于车顶，且同时爆炸，就算是这样的三明治式攻击也奈何它不得。如果这样还不放心，客户还可以为地板另外选装重达300公斤的装甲，它可有效抵御美制M61手榴弹的袭击。

　　为了能提供最完备的保护，S600 Pullman Guard车窗的厚度也达到了惊人的60毫米。最新款Pullman Guard单单每个车门就重达160公斤。全部采用60毫米的聚碳酸酯侧窗。S600 Pullman Guard所有的装甲加起来约重1800公斤，相当于一台城市中型SUV的重量。

　　S 600 Pullman Guard防弹车超过6.3米的车身长度比目前的长轴版劳斯莱斯幻影还要长，4.3米的轴距已经是一款中级轿车的整车长度。经过全方位装甲防护的它重达5.3吨，比两台奔驰S600L加在一起还要重。

　　一般来说，一台S600 Pullman Guard标准配备包括：带小冰箱的迈巴赫后排中控台、一个19英寸多功能平板显示器;一面液晶玻璃材质的电镀透明隔断墙，这面墙可以在瞬间变成不透明状态。此外，还有一个95安培的备用电池、全景后视摄像头、新开发的窗帘式安全气囊、与迈巴赫的相同的双卡钳前刹车及可应付恐怖袭击的防爆轮胎。

　　而我们也看到，在总统的安防车队中，除了一台台开道的摩托骑警外，还有两台方方正正的大块头非常惹眼。而它们是同样来自奔驰的Pullman G-Guard G系防弹车。G-Guard能够有效地抵御重机枪和手榴弹的攻击，给予车内乘客全方位的保护，并且对车队其它要员给予极大的安防支持。

　　Pullman G-Guard G系防弹车由奔驰G500车型打造而成，装甲整备质量的增加让这台G500的最高车速降低至160km／h，但在同类车型中也是出类拔萃的。而整个普尔曼安防家族有着近90年的防弹车的制造经验，并且一直受到各国政府元首的青睐。

　　设计师的理念并不是仅改造车门、后壁、侧板等大型部位，最重要的是他们将每一个可改装的细节都融入其中，让车身的整个外壳基本没有弱点存在，即使是车顶框架支柱，门锁，门间隙，外后视镜架等都属于改造的范畴之内。也正因为梅赛德斯-奔驰一直承袭这种综合保护理念，才使各国国家元首对奔驰旗下的防弹车青睐有加。