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中俄在线论坛——来的都是朋友!中俄外贸 → 分析一下国际铁路联运 希望对做中俄贸易的朋友有个参考

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主题:分析一下国际铁路联运 希望对做中俄贸易的朋友有个参考

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分析一下国际铁路联运 希望对做中俄贸易的朋友有个参考  发帖心情 Post By:2012-9-11 13:10:22 [只看该作者]

大家好 试着分析一下国际铁路联运的前景 希望对做中俄贸易的朋友有个参考:

 

现在的运输方式不外乎空运,海运,铁运,汽运,海铁联运几种,各个运输方式有其特有的优势,同时也存在着不足之处。
做国际铁路联运也有几年的时间了,但是误打误撞进入这个行业,不知道是对是错。
在中国,大家都知道铁老大很牛B,但是国际联运却总是被贬低,很多外贸公司用审视不良货代的阳光来看,总觉得自己吃亏了,货代公司乱收费了。
对于货值较低的货物,用铁路运输也极为不划算,所以对客户的吸引力不是很大。


以上仅为个人见解,权当抛砖引玉,请大家各抒己见!


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  发帖心情 Post By:2012-9-11 18:15:35 [只看该作者]

所以我们才感觉运费都高于货值

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  发帖心情 Post By:2012-9-11 18:23:56 [只看该作者]

铁路这块不仅运费高,而且对于货物又有各种要求,超长、超高、超重、危险物品、甚至货物太短也不行,然后铁路时不时出个新规定,再者不像空运、海运对于发运有个时间表的,在途查询也不方便,操作起来极为麻烦

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  发帖心情 Post By:2012-9-12 6:36:45 [只看该作者]

以下是引用xiaoxue在2012-9-11 18:23:56的发言:
铁路这块不仅运费高,而且对于货物又有各种要求,超长、超高、超重、危险物品、甚至货物太短也不行,然后铁路时不时出个新规定,再者不像空运、海运对于发运有个时间表的,在途查询也不方便,操作起来极为麻烦

 

同感啊,觉得规定的条条框框太多,有时客户都很无奈


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  发帖心情 Post By:2012-9-14 14:41:39 [只看该作者]

也在关注铁运呢 帮顶


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