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几天前，在沈阳文化路三好街岗，有个俄罗斯大美女阿夏身着协勤服，站在寒风中指导行人文明过马路。拿个小红旗，每个动作都很标准，指导着行人有序通行。有网友评论，让俄罗斯妹子教俺们过马路是不有点丢人啊……
你还真别不服气，战斗民族在过马路这件小事上确实比我们做的好！

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战斗民族是咋过马路的？

在俄罗斯，当然偶尔也会有行人强行穿过马路或闯红灯，但这些人往往会被投以鄙夷的目光，并不会像中国式的那样引起他人的效仿。

在俄罗斯，行人与驾驶员相互尊重，相互礼让，以保证双方对路权的平等分享和道路的畅通无阻。其实，行人过马路就是行人和车辆对路权的合理分配，任何一方不自律，都会侵犯到对方的权利。

当机动车与行人发生冲突时，战斗民族咋处理的？

根据俄罗斯道路交通法规，当机动车与行人的路权发生冲突时，行人作为道路交通中的弱势群体享有优先通过权。

2012年11月12日最新修改的《俄罗斯道路交通管理法规》明确规定：机动车辆在通过有交通信号灯控制的交叉路口时，进行右转弯和左转弯的机动车必须对通过人行道的行人让行。

即使在绿灯情况下：如遇到其他方向的车辆和行人在上一个信号灯没有完全通过十字路口的情况，机动车也必须对这些车辆和行人让行。在没有交通信号灯控制和交警指挥的交叉路口，机动车必须减速慢行，对通过人行横道的行人让行。

没有及时避让行人咋办？

罚呗。

没有避让行人的，会被处以800～1000卢布罚款(约合160～200元人民币)；抢占人行道或自行车道的，会被处以2000卢布(约合400元人民币)的罚款。

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但实际上罚款现象并不多见，因为守序的老毛子们早就将法规化为一种社会共识，在马路上相互礼让已经成为了一种社会氛围。

俄罗斯的交通信号灯是啥样的？

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与我国不同的是，凡是有交通信号灯控制的交叉路口，不论大小，所有交通信号灯都设有左转、直行和右转三个方向，车辆指示灯与行人指示灯之间也有转换时间。

也就是说，行人可以通行的时候，各个方向的车辆都是禁止通行的。牛掰不牛掰！

不仅如此，在广场、商场等人口较为密集的街段和路口都开设有多个地下通道，在某些路段每百米就会有一个地下通道，这也在很大程度上减轻了行人与机动车对路权使用的紧张程度。

此外，俄罗斯的道路交管部门还会定期举办很多道路交通安全宣传的教育活动。

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战斗民族能把过马路这事儿做的这么好，其实也跟国情有关系。莫斯科市与北京市城区面积相当，但人口数量却是北京人口数量的一半，车辆数量也只有北京车辆总数的60%，因而，交通的压力相比北京市都要低很多。

当然，这并不能成为中国人集体闯红灯的借口。

过马路事虽小，却能反映出人们对生命的尊重程度和一个社会的文明程度。下回大家在企图闯红灯之前，不妨再耐心的等一会。