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    俄罗斯战略研究中心“燃料能源综合体行业经济”方向副主任谢尔盖∙科洛巴诺夫透露，欧洲在对俄罗斯石油和石油产品禁运生效后可能会继续购买俄罗斯燃料，但不是直接从俄罗斯，而是从亚洲国家购买使用俄罗斯原料生产的燃料制品。

    一系列国家针对俄罗斯的燃料供应制裁自2月5日起生效，欧盟禁止进口俄罗斯石油产品，同时欧盟国家和七国集团对其设置了价格上限。以标准原油溢价交易（柴油）的俄罗斯石油产品上限价格被确定为每桶100美元，按折扣交易的石油产品（重油），价格上限为每桶45美元。推迟六个月的石油制裁在两个月前，即12月5日生效。

    科洛巴诺夫认为，“由于俄罗斯石油流向的变化，一些亚洲国家完全可能使用从俄石油中提取的石油产品在欧洲市场上来替代俄罗斯产品（例如，印度早在2022年就完全成功地做到了这一点）。”

    他还指出，比起进口成品燃料，亚洲国家对为自己新的加工能力加注石油更感兴趣。他认为，因此无法完全将俄石油产品从欧洲转至东方，由此可能导致国内市场上柴油和重油一定的过剩。

    他指出，“在形式上，根据市场规律，过剩应导致批发价格下降，但在俄罗斯，石油行业取决于外部条件和卢布汇率的财政机制对燃料价格的影响更大，因此无法预测在这种情况下国内价格的反应。”

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