俄罗斯北极开发项目办公室管理委员会主席尼古拉·多罗宁认为，对中国来说，北极地区的俄罗斯是重要能源供应方和北方海路的运营方，而对俄罗斯来说，中国则是在西方施压条件下的重要盟友。

    多罗宁指出，中国正在积极发展其北极计划，并有兴趣与俄罗斯就与北极大陆架和一般沿海区有关的任何项目进行合作。尽管这些项目规模还不够大，但中国将不得不面对欧盟试图在北极地区施加的限制行事。

    欧盟委员会此前公布了欧盟的北极战略。该文件其中确定了布鲁塞尔对在北极及邻近地区开采煤炭、石油和天然气的设立全面禁令的要求，并批评俄罗斯加强确保自己在北极地区安全的基础设施的行动。

    据多罗宁称，中国不能没有作为北极能源资源的供应方以及北方海路运营方的俄罗斯：

    “新学说未涉及航运问题。但在这里值得考虑国际海事组织的立场，该组织呼吁向轻型燃气发动机燃料过渡，而不是我们的大多数破冰船和冰级船舶使用的柴油。中国是我们在北方海路水域的主要受益方，它将北方海路视作海上丝绸之路供应路线的一部分。如果欧盟对北方海路措辞强硬，那么对中国来说，这将意味着物流可能性受限。”

    在俄罗斯受制于西方制裁限制，以及目前欧盟有关减少北极资源开采新要求的条件下，与中国的合作不可避免。多罗宁认为，中国在解决经济问题时也会出于自身利益考虑。这种合作可以体现在创建北方海路合资企业和在该地区开发其他经济项目上。

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