俄罗斯国家运输租赁公司（STLC）在介绍全国公交车的研究结果时称，俄罗斯近80％的公交车(超过27万辆公交车)需要更新，而且其中大约一半已经运营超过20年。

    俄国家运输租赁公司称，俄罗斯79％(27.12万辆)的公共汽车超过规定服务期后仍在使用。

    根据俄国家运输租赁公司的研究，俄罗斯公交车的平均年龄为17.2年。3年以下的新公交车占车10％，全国有3.43万辆， 4-5年的占7％（2.38万），6-10年的占13％（4.53万），11–15年的占16％（5.48万），16-20年的占15％（5.22万）。

    俄国家运输租赁公司补充说，"全国大多数公共汽车的车龄都超过20年，占39％。"该公司计划在2023-2024年将向俄罗斯各地区提供近5000辆新的公交车。

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    另据俄罗斯交通部和外贸经济银行受总统委托制定的计划草案显示，2030年前俄罗斯客运升级综合计划将耗资5.1万亿卢布。

    据悉，计划框架内拟更新104座城市的75%的公交车和近25%的电气运输工具。

    此前，俄罗斯总统普京指示政府会同外贸经济银行制定一项升级城市群客运的综合计划，其中计划规定更新运输工具和优化路线网。

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