俄罗斯国家原子能集团总裁阿列克谢·利哈乔夫在与俄罗斯国家杜马议员会面时说，将在2-2.5年内在与中国接壤的外贝加尔边疆区建造一个年过货量为15万箱的集装箱终点站，投资额超过5000万美元（50亿卢布）。

    利哈乔夫解释说，俄罗斯总统普京责成俄原子能集团确保俄罗斯通过北极航道和集装箱物流的对外贸易主权。俄原子能集团是北极航道的运营商，因为航道运行需要核动力破冰船。

    利哈乔夫指出，外贝加尔边疆区与中国接壤，那里的口岸已成为俄罗斯对外贸易的关键口岸，该地区将形成多个物流枢纽。

    他说，俄原子能集团开始在“外贝加尔斯克”口岸升级和建设大型集装箱终点站。该集团已经改造了外贝加尔斯克集装箱枢纽，将其过货能力从每年2000吨增加到40万吨。根据俄罗斯联邦海关署的数据，70%的俄中贸易通过“外贝加尔斯克-满洲里”口岸进行。

    利哈乔夫说，上述措施将帮助俄罗斯应对现有挑战，而俄罗斯和中国将在拥有优质物流基础设施的情况下进一步增加贸易。

    此前有报道称，俄原子能集团将在外贝加尔边疆区建造小型核电站，以弥补潜在的能源短缺。

    根据中国海关总署数据，2023年中俄贸易额创历史新高，达到2401.1亿美元，同比增长26.3%。中国对俄罗斯出口增长46.9%，总额约1109.7亿美元；俄罗斯对中国出口增长12.7%，总额为1291.4亿美元。俄罗斯过去12个月的顺差为181.7亿美元，与2022年相比减少约一半。

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