提起中俄物流，很多出口商都认为是个复杂的问题，其中“灰色清关”是个绕不开的词。“灰色清关”问题并不是一两天形成的，虽然近年来，双方海关不断规范其进出口秩序，但是仍有出口企业铤而走险。

走出误区

　　“很多出口企业认为那些非正规的渠道一定比‘白色清关’便宜，这其实是一个误区。” 北京富尔国际货运代理有限公司经理孟晓晓说，“俄罗斯入世后，正常入关的税金并不会比 ‘灰色清关’高出多少。”中俄物流通常采取的是海铁联运的方式，对贸易企业来说，这是一种最经济的运输方式。

　　作为金砖国家，俄罗斯也是企业参展集中地地区。得知我们要做“俄罗斯市场的专题”，BTG巴伐利亚国际货运代理（北京）有限公司希望借助这个平台呼吁组团单位能引领展商走正规的清关途径，严格按照俄罗斯海关的要求发运其展品，从而增加俄罗斯海关对中国展品申报的信任度。BTG德国展览运输公司作为全球国际展览运输协会（IELA）的创始成员，有着丰富的展览品运输经验，是许多知名国际展览会的运输总代理，俄罗斯莫斯科建材展 MOSBUILD、莫斯科地铺展 DOMOTEC、莫斯科汽配展MIMS等均在其中。

　　BTG巴伐利亚国际货运代理（北京）有限公司出展部经理钱玉华告诉记者：“俄罗斯海关对货物的申报严格，通常各个指标都需要和实物一一比对，基础的品名、规格、数量、重量、颜色等，都不能有偏差。” BTG可以提供专业的帮助，为参展商翻译清单，查找商品编码，通过我们的工作使企业的申报更规范，以保证顺利通关。按照俄罗斯海关的规定，所有展览品需退运出境。但很多中国展商怕花费双重运费，不希望回运展品。“其实，来回程运输费约等于单程运输费+税，所以展品回运还是很合算的。”钱玉华说。

把眼光放长远

　　由于俄罗斯是新兴市场，随着中俄贸易的提升，对俄运输出口也在大幅增长。在国内，从事俄罗斯清关运输的公司很多，在广交会的服务展区，记者就看到了十几家可以提供俄罗斯物流运输的企业，WTG Logistics 就是其中一家。WTG Logistics总经理林英表示，公司可以组织货物到俄罗斯的公路、铁路、海路和航空等方式的多式联运运输送货。尤其是纳霍德卡港(Nakhodka)、符拉迪沃斯托克（Vladivostok）和新罗西斯克（Novorossiysk）港的口岸通关。无论客户在哪个城市，WTG庞大的货代及清关代理网络能为客户减低运费开支，快速解决难题，确保成本效益。林英认为深化海关合作交流也很重要，比如中国香港海关对于进出口报关可以在出运货物之后的14日内呈交报关单，这大大提升了贸易便利化。WTG也希望发挥自身优势，携手与更多的物流企业合作，一起来壮大国内物流市场。

　　现在已经有越来越多的专门为出口俄罗斯企业服务的报关公司，海关与报关行的专业化服务将为企业开辟更为广阔的通关之路。是时候改变经营模式，摒弃“灰色清关”了。“白色清关”虽然繁琐，但有了这层合法外衣，可以为中国企业正常出口到俄罗斯的货物提供一个良好的环境，能够保障企业的长远利益。

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