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  • 俄罗斯新一代轰炸机坚持以美国为竞争对手实现核常威慑能力兼备
  • 2012-11-14 10:46:09    字数:6032    中俄资讯网www.chinaru.info    航空世界 2012年第7期
  •   相比之下,俄罗斯的新轰炸机计划则滞后很多,大致晚十年左右。俄空军是在2007年时对新一代远程战略轰炸机提出战术技术要求,并确定由图波列夫设计局牵头负责研制工作,该项目从2008年开始获得拨款。在2009年8月举行的第九届莫斯科国际航空航天展上,俄罗斯国防部与图波列夫设计局签订了合同,由该设计局将对俄罗斯空军所需的新一代远程战略轰炸机一远程航空兵未来航空综合体(PAKDA)展开科研和试验设计工作。2009年12月23日,图波列夫公司总经理宣布将在2012年完成新一代远程战略轰炸机的所有科学研究工作,然后开始着手试验设计工作,计划在2017年完成此项工作。但他也同时表示,有可能先设计一种过渡型新型战略轰炸机,取代一部分老旧的图22M3和图—95轰炸机,补充图—160机队,最终再升级为新一代轰炸机,在2025~2030年之间彻底取代图—160、图—95和图—22M3。据称,PAKDA的详细性能要求还没有完全正确确定,第一步概念设计已经在2009年完成,工程师们对现役3种轰炸机的特点进行了组合,从47个初始方案中选出4种作进一步的分析。最终的设计工作预计在2011~2012年完成,整个研制工作将在2017年结束,有望在2020年前后开始实现量产。

      俄军新轰走向何方

      俄罗斯新一代战略轰炸机的研发工作已全面展开,能否如期完成,还有着诸多不确定性。现代化的战略轰炸机需要大量的经费投入和技术积累,俄罗斯目前在这方面做的似乎并不充分。对于现代轰炸机最为看重的隐形技术,俄罗斯可能采用等离子体隐身技术,试图一举超越美国的“外形+材料”隐形。但这种技术应用情况如何,目前来看,并没有非常有说服力的实用性成果。而且即便是在实验条件下具有一定的效果,但应用于类似轰炸机这样的大型航空器,其技术挑战并非可轻而易举解决。美国B—2最大起飞重量为152吨,雷达反射截面只有0.1平方米。俄未来隐形轰炸机能否达到如此隐形水平,许多人持怀疑态度。在其他的技术需求方面,如航空发动机,这种新轰炸机对发动机要求极高,要求每台发动机的推力超过300千牛。然而,俄罗斯目前还无法制造出这一级别的航空发动机。俄联合航空公司集团(uAC)领导人透露,俄第五代战略轰炸机PAKDA将配备4台T—B0战斗机的发动机。这恐怕也是无奈之举。但可以肯定,俄罗斯在条件成熟时必将发展战略轰炸机专用的航空发动机。对于新一代轰炸机非常需要的ISR(情报、监视和侦察)技术,俄罗斯与美国显然存在巨大差距。

      此外,在经费的支持方面,战略轰炸机研制和采购的费用惊人,俄罗斯能否提供足够经费令人生疑。在今后各年的军费开支中,能够分配给战略轰炸机项目的钱恐怕将是有限的。种种迹象表明,俄罗斯的新型隐形战略轰炸机目前还只是处于预研阶段,尚未完成型号立项和进入工程研制。未来的俄罗斯轰炸机之路将不会一帆风顺。

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